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貴陽大數(shù)據(jù)培訓有沒有實踐？

發(fā)布：大數(shù)據(jù)培訓
來源：大數(shù)據(jù)培訓問答
2020-07-31 11:05:53
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大數(shù)據(jù)開發(fā)工程師崗位平均薪資高、待遇好，吸引了一大批想轉行的人。不過想順利轉行大數(shù)據(jù)除了要學習豐富的理論知識外還要有一定的項目經(jīng)驗。所以在挑選大數(shù)據(jù)培訓機構的時候有沒有實踐環(huán)節(jié)就很重要，那么小編就來講講貴陽大數(shù)據(jù)培訓有沒有實踐?

貴陽大數(shù)據(jù)培訓有沒有實踐？

貴陽大數(shù)據(jù)培訓有沒有實踐?

貴陽優(yōu)就業(yè)大數(shù)據(jù)培訓當然有實踐。貴陽優(yōu)就業(yè)大數(shù)據(jù)培訓課程中每個模塊和小型階段都與實戰(zhàn)演練密結合，幫助學員學習知識及與之匹配的技能，避免理論實踐脫節(jié)，真正學以致用。同時在理論課程學習完后，設置大型項目實訓。讓學員切身體會崗位所需，親自動手參與項目開發(fā)運作，幫助學員擁有自己真實的項目成果及獨立操作大型項目的能力。

貴陽優(yōu)就業(yè)大數(shù)據(jù)培訓中的實戰(zhàn)項目主要有：

高鐵電務設備智能監(jiān)控大數(shù)據(jù)平臺：為提高信號設備維修管理水平，進一步深化信號設備維修智能化應用，加強事前預防與預警、過程控制與監(jiān)控、應急響應與處置、事后分析與評估等關鍵環(huán)節(jié)信息技術支撐，亟需建設鐵路信號設備設施技術狀態(tài)大數(shù)據(jù)應用(以下簡稱信號大數(shù)據(jù)應用)，實現(xiàn)信號設備全壽命周期狀態(tài)管理，建立科學的分析評價體系，全面掌握信號設備工作狀態(tài)及運用情況，提高設備維修維護質量，降低鐵路信號運營維護成本。

智能廣告推薦系統(tǒng)：網(wǎng)絡和智能終端的普及帶來了大量人群的上網(wǎng)行為數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)技術的發(fā)展讓細分人群的特性成為可能。不同的人群，網(wǎng)絡行為習慣差異性比較大，時間、地區(qū)、季節(jié)、節(jié)日、天氣等大量的因素，大量的數(shù)據(jù)交織在一起，沒有細分研究，對于大數(shù)據(jù)的分析，難以為廣告主帶來高價值。細分研究各類因素大數(shù)據(jù)，為廣告主創(chuàng)造更高價值。

移動充值項目：中國移動公司旗下?lián)碛泻芏嗟淖訖C構,基本可以按照省份劃分。而各省份旗下的充值機構也非常的多。目前要想獲取整個平臺的充值情況，需要先以省為單元，進行省份旗下的機構統(tǒng)計，然后由下往上一層一層的統(tǒng)計匯總，過程太過繁瑣，且統(tǒng)計周期太長。且充值過程中會涉及到中國移動信息系統(tǒng)內部各個子系統(tǒng)之間的接口調用，接口故障監(jiān)控也成為了重點監(jiān)控的內容之一。為此建設一個能夠實時監(jiān)控全國的充值情況的平臺，掌控全網(wǎng)的實時充值，各接口調用情況意義重大。

以上就是貴陽優(yōu)就業(yè)大數(shù)據(jù)培訓中的主要項目，優(yōu)就業(yè)學員以大數(shù)據(jù)語言夯實基礎，學習Hadoop生態(tài)體系、Spark生態(tài)體系，融入大數(shù)據(jù)智慧農(nóng)業(yè)數(shù)倉、交通領域汽車流量監(jiān)控項目、高鐵智能檢測系統(tǒng)等高端項目作為實訓內容，對大數(shù)據(jù)知識融會貫通。

綜上，相信大家對“貴陽大數(shù)據(jù)培訓有沒有實踐?”都有了一定的了解，希望對您有所幫助。更多大數(shù)據(jù)培訓相關問題歡迎來優(yōu)就業(yè)官網(wǎng)提問。

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